F1 2020

[Freeze57]

Ho appena visto questo aggiornamento sulla Play... da quello che avete detto mi sembra di capire che servirà a risolvere dei bug

 

[B_Mike4]

Ho appena visto questo aggiornamento sulla Play... da quello che avete detto mi sembra di capire che servirà a risolvere dei bug

Si esatto, trovi le note qui: https://updatecrazy.com/f1-2020-aggiornamento-1-05-note-sulla-patch/amp/

 

[Kimi85]

Imola 99.99% torna in F1 già nel calendario 2020 ❤

Data previta per il Gp il 1° Novembre

 

[Kimi85]

Fino a ieri Binotto ha dato quasi per certa la presenza del Mugello. Imola secondo me non ci sarà, le vetture attuali sono delle astronavi... Ci troveremmo di fronte ad un Monaco 2.0

Niente affatto...per di più, hanno modificato la Variante bassa portandola ad un lungo rettilineo fino alla Curva del Tamburello partendo appena dopo la Rivazza

Praticamente scendendo dalla variante alta andando alla Rivazza(verso sinistra) e percorrendola, di li in poi non c'e' più il cambio sinistra-destra in frenata prima del traguardo ma un lungo rettifilo...per capirci la parte dove Hakkinen andò a muro nel 99'...tra l'altro anche l'entrata box e' stata modificata.

Comunque e' un circuito dove si può sorpassare e centra davvero poco con Monaco

 

[crazy for soccer]

Niente affatto...per di più, hanno modificato la Variante bassa portandola ad un lungo rettilineo fino alla Curva del Tamburello partendo appena dopo la Rivazza

Praticamente scendendo dalla variante alta andando alla Rivazza(verso sinistra) e percorrendola, di li in poi non c'e' più il cambio sinistra-destra in frenata prima del traguardo ma un lungo rettifilo...per caparci la parte dove Hakkinen andò a muro nel 99'...tra l'altro anche l'entrata box e' stata modificata.

Comunque e' un circuito dove si può sorpassare e centra davvero poco con Monaco

La Variante Bassa non vorrei dire una fesseria ma credo che ora come ora la utilizzino solo le competizioni motociclistiche, ad es. il campionato Superbike e il CIV. Le gare automobilistiche, di qualsiasi categoria (monoposto, prototipi, gran turismo, turismo) utilizzano proprio questo nuovo layout del tracciato senza Variante Bassa, quindi un lunghissimo tratto in continua accelerazione dall'uscita della Rivazza 2 fino alla variante del Tamburello. Comunque vero, di occasioni per sorpassare ce ne sono, altro che Montecarlo per fortuna.

 

[Kimi85]

La Variante Bassa non vorrei dire una fesseria ma credo che ora come ora la utilizzino solo le competizioni motociclistiche, ad es. il campionato Superbike e il CIV. Le gare automobilistiche, di qualsiasi categoria (monoposto, prototipi, gran turismo, turismo) utilizzano proprio questo nuovo layout del tracciato senza Variante Bassa, quindi un lunghissimo tratto in continua accelerazione dall'uscita della Rivazza 2 fino alla variante del Tamburello. Comunque vero, di occasioni per sorpassare ce ne sono, altro che Montecarlo per fortuna.

Esatto...ricordo quando Schumi stette dietro ad Alonso per una decina di giri nel 2006 e non riusci a superarlo...spesso arrivando praticamente attaccati all'ingresso della Variante bassa...ad oggi con inserimento di DRS e ERS e con la variante praticamente "tolta" in quel punto in uscita dalla Rivazza si potranno vedere decine di sorpassi...

 

[jva95]

Niente affatto...per di più, hanno modificato la Variante bassa portandola ad un lungo rettilineo fino alla Curva del Tamburello partendo appena dopo la Rivazza

Praticamente scendendo dalla variante alta andando alla Rivazza(verso sinistra) e percorrendola, di li in poi non c'e' più il cambio sinistra-destra in frenata prima del traguardo ma un lungo rettifilo...per capirci la parte dove Hakkinen andò a muro nel 99'...tra l'altro anche l'entrata box e' stata modificata.

Comunque e' un circuito dove si può sorpassare e centra davvero poco con Monaco

Si ma le vetture rispetto a quelle di prima sono delle astronavi, l'altra volta vedevo una comparazione in merito e penso che con le vetture di oggi, Imola perderebbe parte del suo fascino, imho

Comunque non sapevo di questa modifica, ti ringrazio

 

[jva95]

Comunque sia sto provando questo nuovo f1, mi sto divertendo tanto con la modalità myteam. Zandvoort poi è bellissima

 

[Kimi85]

Si ma le vetture rispetto a quelle di prima sono delle astronavi, l'altra volta vedevo una comparazione in merito e penso che con le vetture di oggi, Imola perderebbe parte del suo fascino, imho

Comunque non sapevo di questa modifica, ti ringrazio

La pista e' abbastanza "larga" da permettere comunque sorpassi...il tracciato e' molto bello e vario fatto da curve veloci prima delle "Acque minerali" e curve lente come al "tornantino" della Tosa...son contento perchè torna nel mondiale una delle piste più belle in assoluto

 

[Kimi85]

Video ricreato, ma fà vedere come e' cambiata la pista di Imola senza la variante bassa alla fine

 

[xyz1989]

la variante bassa ha ancora la chicane. ci sono due versioni con e senza. in alcune categorie a ruote coperte la usano. usano quella con le chicane.

 

[Deleted_member_16100]

la variante bassa ha ancora la chicane. ci sono due versioni con e senza. in alcune categorie a ruote coperte la usano. usano quella con le chicane.

Bella la foto del tuo chicane

 

[Davide69]

f1 2020 soprattutto nella modalita' myteam e' davvero fatto bene , codemasters si e' superata quest'anno

 

[Kimi85]

Imola, Nurburgring e Portimao prossimi ad entrare nel mondiale 2020...finalmente circuiti con la C maiuscola

 

[Kimi85]

la variante bassa ha ancora la chicane. ci sono due versioni con e senza. in alcune categorie a ruote coperte la usano. usano quella con le chicane.

C'e', ma probabilmente utilizzeranno il layout senza

 

[Brov84]

Peccato che non possano Imola al gioco (non ci sono i tempi e forse problemi di licensing), ci avrei girato volentieri con la mia Lamborghini Racing (MyTeam Career)

 

[xyz1989]

Peccato che non possano Imola al gioco (non ci sono i tempi e forse problemi di licensing), ci avrei girato volentieri con la mia Lamborghini Racing (MyTeam Career)

oltre i tempi. sono piste dove si correrà solo quest'anno. per rimpiazzare le piste extra europee. l'unica può rimanere è il nurburing ma è senza soldi. e l'attuale circuito non è neanche granchè. e uno tra il mugello e imola può andare a sostituire monza dal 2022 o 2023.

quindi a codemasters non conviene perdere ore di lavoro per delle piste non useranno forse più. al massimo possono riprendere piste storiche non piu presenti in calendario come imola e magny course per fare gli eventi delle auto storiche. come in f1 2013.

 

[xyz1989]

Bella la foto del tuo chicane

sei pregato di quotarmi solo per risposte serie e non queste minchiate. anzi fai una cosa non rispondermi proprio. mettimi in ignore. così non perderà tempo a risponderti da qui in avanti.

 

[Kimi85]

Mi piacerebbe in F1 una sorta di calendario cosi(lasciate stare fattibilità, rinnovi etc)


21 Gp

Gp Australia
Gp Bahrein
Gp Cina
Gp Monaco(anche se noìoso)
Gp Azerbaijan
Gp Canada
Gp San Marino
Gp Austria
Gp Olanda
Gp Germania
Gp Silverstone
Gp Ungheria
Gp Belgio
Gp Italia
Gp Europa(Nurburgring)
Gp Singapore
Gp Malesia
Gp Giappone
Gp Vietnam
Gp Brasile
Gp Abu Dhabi



Toglierei Spagna, Russia, Francia

 

[Brov84]

oltre i tempi. sono piste dove si correrà solo quest'anno. per rimpiazzare le piste extra europee. l'unica può rimanere è il nurburing ma è senza soldi. e l'attuale circuito non è neanche granchè. e uno tra il mugello e imola può andare a sostituire monza dal 2022 o 2023.

quindi a codemasters non conviene perdere ore di lavoro per delle piste non useranno forse più. al massimo possono riprendere piste storiche non piu presenti in calendario come imola e magny course per fare gli eventi delle auto storiche. come in f1 2013.

Avevo letto delle risposte ufficiali di Codemasters sull'argomento, appena era uscita l'ufficialità del Mugello. A livello contrattuale, sono vincolati ai circuiti che erano originariamente previsti per la stagione (poi sicuramente c'entra la tempistica di sviluppo, lo scratch di un circuito ex novo non è una roba da weekend).