[FORMULA 1] Topic Ufficiale
- Autore discussione Magic_Of_Immortality
- Data d'inizio
Incidente terribile...per fortuna Grosjean non ha subito conseguenze!Che spavento assurdo, mezza macchina ha letteralmente attraversato il guard-rail
allora??? sti silenzi dopo la fantastica doppietta di ieri???
grande ferrari... spettacolare il principino! bravo carlos.
sfortunate le redbull (preoccupanti i loro problemi), fortunate le mercedes.
incredibile i progressi delle scuderie motorizzate ferrari.
incredibile flop invece per la mclaren
è solo la prima gara, ma miglior inizio non si poteva chiedere!
grande ferrari... spettacolare il principino! bravo carlos.
sfortunate le redbull (preoccupanti i loro problemi), fortunate le mercedes.
incredibile i progressi delle scuderie motorizzate ferrari.
incredibile flop invece per la mclaren
è solo la prima gara, ma miglior inizio non si poteva chiedere!
Per fortuna hanno levato Sochi dal calendario però
Probabilmente si vincerà anche qui comunque (se arrivano a correrci)
mamma mia altra gara da tachicardia
vero! c'è anche da dire che ieri è girata proprio storta a perez col botto di latifi
a me è dispiaciuto quando al penultimo giro si son toccati quegli altri due e si è chiuso l'alettone a leclerc quando probabilmente avrebbe tentato l'ultimo assalto.
gare bellissime. quest'anno difficilmente ci si addormenta : )
ok che ci son due scuderie molto avanti delle altre... ma davanti ed in mezzo al gruppo c'è una bagarre impressionante
si potrebbe anche aprire un capitolo polemico verso la fia (o la furbizia della redbull) che non ha obbligato perez a lasciar la posizione prima dell'uscita della safety car proteggendo quindi verstappen dall'attacco di sainz.
però è stata una gara da paura. quei due davanti hanno tirato come dei dannati : )
vero! c'è anche da dire che ieri è girata proprio storta a perez col botto di latifi
a me è dispiaciuto quando al penultimo giro si son toccati quegli altri due e si è chiuso l'alettone a leclerc quando probabilmente avrebbe tentato l'ultimo assalto.
gare bellissime. quest'anno difficilmente ci si addormenta : )
ok che ci son due scuderie molto avanti delle altre... ma davanti ed in mezzo al gruppo c'è una bagarre impressionante
si potrebbe anche aprire un capitolo polemico verso la fia (o la furbizia della redbull) che non ha obbligato perez a lasciar la posizione prima dell'uscita della safety car proteggendo quindi verstappen dall'attacco di sainz.
però è stata una gara da paura. quei due davanti hanno tirato come dei dannati : )
ieri prova di forza della ferrari in australia.
manco loro ci credevano di esser così avanti persino sulla red bull che continua ad aver grossi problemi di affidabilità.
weekend rovinato da sainz. sfortunatissimo in qualifica (la bandiera rossa a pochi metri dal traguardo) ed in partenza (problema al volante). non ha avuto la pazienza di aspettare per iniziare la furiosa rimonta.
che, vedendo la macchina di un fenomenale leclerc e la safety car, sarebbe stata alla sua portata.
principino 10 e lode... già col giro veloce in tasca durante la gara continuava a voler spingere come un dannato!
chissà che macello ci sarà ad imola fra due settimane...
manco loro ci credevano di esser così avanti persino sulla red bull che continua ad aver grossi problemi di affidabilità.
weekend rovinato da sainz. sfortunatissimo in qualifica (la bandiera rossa a pochi metri dal traguardo) ed in partenza (problema al volante). non ha avuto la pazienza di aspettare per iniziare la furiosa rimonta.
che, vedendo la macchina di un fenomenale leclerc e la safety car, sarebbe stata alla sua portata.
principino 10 e lode... già col giro veloce in tasca durante la gara continuava a voler spingere come un dannato!
chissà che macello ci sarà ad imola fra due settimane...
Da appassionato di F1 (e non solo di Ferrari) devo dire che, nonostante la propaganda di vanzini, non è cambiato molto dagli ultimi anni. Cambia solo il colore della macchina che va 1s più forte delle altre
Ma da italiano, lasciami dire che il colore di questa macchina che domina (ma teniamo i piedi ben piantati per terra, la stagione è lunghissima) quest'anno è bellissimo...
Comunque, sulla Virtual SC io ormai da tempo penso che andrebbe gestita in modo completamente diverso, non è possibile che prima della Virtual SC tra un'auto e l'altra ci siano tot secondi e poi a fine Virtual SC ce ne siano di meno (spesso) o di più (raramente, ma succede anche questo)... Nell'interesse sia di chi precede che di chi segue, secondo me il modello da seguire sarebbe quello del Full Course Yellow (FCY) delle gare endurance e GT, limitazione della velocità massima delle auto per tutta la durata della neutralizzazione... Sarebbe l'unico modo per "congelare" realmente i distacchi.
