[FORMULA 1] Topic Ufficiale

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Jerez spero proprio di no perché è oggettivamente anacronistica per la F1, la pista della Turchia è diventata una concessionaria quindi non ho idea come possano fare per riportarla in condizioni decenti (considerando che credo serva rifare la certificazione grado 1)
Che poi l'Istanbul Park era un bel tracciato... Ha ospitato anche Motomondiale, Superbike... Campionato WTCC, FIA GT, DTM... Kenan Sofuoglu, 5 volte vincitore del Mondiale Supersport 600, nonché scopritore di talenti (in primis Toprak Razgatlioglu che sta facendo tanto bene nel Mondiale Superbike) che ci sta a fare nel parlamento turco? Dovrebbe provare a "salvare" il tracciato, alla fine ci hanno pure investito tanti soldi pubblici per costruirlo... Quantomeno sollevare la questione... Mah.
 
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Kimi85

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26 Luglio 2017
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il tracciato per la seconda gara in Bahrein sarà quello esterno alla pista, misurerà 3.5 km(uno dei circuiti piu corti del Mondiale) e saranno 87 i giri da percorrere
 
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il tracciato per la seconda gara in Bahrein sarà quello esterno alla pista, misurerà 3.5 km(uno dei circuiti piu corti del Mondiale) e saranno 87 i giri da percorrere
Per numero di giri da percorrere, diventerà la gara più lunga... Solitamente ogni anno la gara con più giri da percorrere è il GP di Montecarlo che si disputa su 78 giri, qua saranno addirittura 87.
 

Kimi85

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Per numero di giri da percorrere, diventerà la gara più lunga... Solitamente ogni anno la gara con più giri da percorrere è il GP di Montecarlo che si disputa su 78 giri, qua saranno addirittura 87.


Si calcolando che Montecarlo misura 3.3 km e si compiono 78 giri

Il circuito del Bahrein però sarà un circuito semplice

Questo e' il layout


bahrain-international-circuit-outer-768x419.jpg
 
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Notte fonda, si sono fissati sull'assetto dragster per prendere poi 2 secondi nel settore centrale.
Mettere una macchina in Q2 sarà già oro colato
 

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Il motore farà pure schifo, però la macchina è molto peggio perché non è possibile non stare davanti neanche all'Alfa Romeo e non riuscire a passare una Haas(che monta lo stesso motore) sul dritto(Leclerc con scia + DRS + gomme nuove e più morbide non riusciva ad avvicinarsi)
 
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Kimi85

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Dopo 10 anni tutte e due le macchine fuori dai punti.

Umiliati anche da Alpha Tauri, Alfa Romeo e capaci solo nel finale di superare una Haas.

Una delle peggiori vetture mai concepite in Ferrari...che squallore
 
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Papà_Pig

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10 Settembre 2013
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Sir_Porcillotto
Cosa hanno in comune Ferrari e Pes?
Semplice: tutti e due zompano il 2021 per concentrarsi sul 2022!
 

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26 Dicembre 2015
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Ferrari mai competitiva ieri, la sfuriata iniziale di Leclerc è durata poco e non per colpa sua, era impossibile rimanere lì nel gruppo dei primi con una velocità massima che sul dritto non ti permette di attaccare con l'aiuto del DRS nemmeno un'auto col tuo stesso motore (si è visto chiaramente quando sempre Leclerc non riusciva ad avvicinarsi a Grosjean con la modesta Haas) e che ovviamente permette alle auto più veloci di sorpassarti praticamente all'inizio del Kemmel (se ci avete fatto caso, forse quasi nessuno ha veramente dovuto tirare una staccata ai piloti Ferrari per passarli, il sorpasso è avvenuto sempre ben prima di Les Combes). Poi c'è stato anche l'imprevisto della seconda sosta... Vettel ha fatto una gara più regolare, ma assolutamente anonima, anche lui gravemente penalizzato dalle prestazioni di questa monoposto. Non me la sento di rivolgere critiche ai piloti e sinceramente mi sono pure inc****** quando Binotto venerdì o sabato (credo sabato) ha lasciato intendere che forse loro potrebbero fare di più. Comunque il motore evidentemente è solo uno dei tanti problemi di questa macchina, ci sarebbe da intervenire su tutto o quasi.

Da evidenziare per altro verso che la gestione ai box rimane assolutamente discutibile, se è vero che i problemi con la pressione nel circuito pneumatico del motore di Leclerc erano presenti fin dai primi giri ma loro hanno pensato bene di intervenire solo con una seconda sosta, di fatto mettendo una pietra tombale su qualsiasi residua speranza di portare almeno una macchina in zona punti. Anche la decisione di lasciare liberi i piloti di battagliare per la posizione mi è sembrata molto rischiosa, a Les Combes infatti Vettel e Leclerc (che in quel momento sembrava più veloce) hanno avuto anche una toccatina. Ci manca solo, in tutto questo scempio, di replicare un altro Brasile 2020 mentre si lotta per la 13° posizione e poi davvero l'annus horribilis è completo.

P.s.: so bene che a Monza per contratto bisogna andare, ma quest'anno potendo sarebbe stato meglio rimanere a casa. Sarebbe già tanto andare a punti, ma la vedo dura, di nuovo.
 

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Comunque io ho un brutto presentimento sul divieto del "party mode" da Monza, tutti dicono che Ferrari sarà quella che potrà trarre più guadagno(si pensa perderà meno di tutti) ma io ho parecchi dubbi, in particolare ieri abbiamo visto una grossa sofferenza nel velocissimo settore 1 di Spa mentre in qualifica le macchine avevano un rendimento quasi decente in quel settore(figlio di una differenza di cavalli più importante rispetto ad altri tra qualifica e gara?)
 

Kimi85

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E' successo di tutto...ma che gara :D

Peccato per Sainz, solo un altro giro e avrebbe vinto...

Ferrari come sempre no comment
 
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Alexand3r23

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23 Febbraio 2020
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lama-donna46
E' successo di tutto...ma che gara :D

Peccato per Sainz, solo un altro giro e avrebbe vinto...

Ferrari come sempre no comment
oggi tanta sfortuna per la ferrari, aldilà della macchina. Bellissimo gran premio, dopo le ultime edizioni la f1 ne aveva bisogno. P.s. si gode per hamilton
 

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E' successo di tutto...ma che gara :D

Peccato per Sainz, solo un altro giro e avrebbe vinto...

Ferrari come sempre no comment
Un altro giro e vinceva Stroll, Gasly e Sainz erano troppo carichi per mollare l'osso(specialmente lo spagnolo visto la risposta al team radio quando gli hanno sostanzialmente detto di mollare e starsene secondo)
 

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Un altro giro e vinceva Stroll, Gasly e Sainz erano troppo carichi per mollare l'osso(specialmente lo spagnolo visto la risposta al team radio quando gli hanno sostanzialmente detto di mollare e starsene secondo)

Nah, Stroll dei 3 era quello meno indicato per la vittoria...forse in un possibile contatto Sainz-Gasly se ci fosse stato un corpo a corpo, ma sul passo gara i primi due erano inarrivabili(Hamilton a parte)
 

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Nah, Stroll dei 3 era quello meno indicato per la vittoria...forse in un possibile contatto Sainz-Gasly se ci fosse stato un corpo a corpo, ma sul passo gara i primi due erano inarrivabili(Hamilton a parte)
Si mi riferivo alla possibile lotta tra i 2, erano carichi a palla per un'occasione forse unica(per Gasly quasi sicuramente, Sainz se la Ferrari tornerà alla normalità avrà sicuramente possibilità in futuro)
 
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Prima della fine della stagione si arriva facilmente ad essere la nona forza in campo (peggio solo le Haas, Giovinazzi e Latifi...).
Comunque grandissimi botti oggi e rischi altrettanti grossi (l'incidente alla ripartenza dopo la safety poteva finire male se Giovinazzi prendeva secco la Haas)
 
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