[FORMULA 1] Topic Ufficiale

Magic_Of_Immortality

Prima squadra
22 Luglio 2017
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E apriamolo sto thread di F1 :D

Ieri gara molto noiosa, speriamo non sarà così per tutto l'anno.. Ferrari, secondo me, un po deludenti, personalmente mi aspettavo di più.. Mi aspettavo forse anche qualcosetta in più da Hamilton (mio pilota preferito).. Invece nelle scuderie di metà classifica sembra esserci un buon equilibrio.. Poi ovvio, il primo gran premio è sempre un'incognita per quanto riguarda le prestazioni delle auto.. Speriamo nei prossimi gran premi ci sia più spettacolo :cool:
 
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anch'io idiota ad alzarmi alle 6 con due ore di sonno alle spalle...per vedermi 20 macchine in fila indiana fino alla fine...vedremo mai un sorpasso, una gara combattuta in f1?
 
anch'io idiota ad alzarmi alle 6 con due ore di sonno alle spalle...per vedermi 20 macchine in fila indiana fino alla fine...vedremo mai un sorpasso, una gara combattuta in f1?
C'è da dire che parecchio fanno anche le piste. Insomma facendo qualche analisi a grandi linee senza sapere molto di motori e quant'altro credo che il fattore pista sia molto incisivo. Basta vedere i motorsport americani che dalle macchine più estreme quasi paragonabili alle F1 fino ad arrivare ai camion da corsa si vedono comunque tanti sorpassi perché sono piste larghe e veloci (i classici ovali o simili) sfruttando giochi di scie e sorpassi all'interno in curve in cui ci stanno anche 3 macchine affiancate. Qui in f1 purtroppo le macchine vanno al massimo se va bene per qualche secondo nel rettilineo principale, spesso nemmeno lunghissimo, e il resto del circuito è fatto di curve non larghissime. Sicuramente risalta le abilità di un pilota ma lo spettacolo rischia di perdersi. Non so, ma secondo me se si prende e si fa una lista delle gare più belle dell'anno scorso e a fine di questo mondiale si fa un paragone probabilmente le due liste saranno molto simili. Eccezioni ovviamente ce ne saranno. L'anno scorso il gp di Australia fu più movimentato, ma ad esempio monaco è stata una autentica sfilata di macchine, magari quest'anno Monaco sarà più emozionante
 
C'è da dire che parecchio fanno anche le piste. Insomma facendo qualche analisi a grandi linee senza sapere molto di motori e quant'altro credo che il fattore pista sia molto incisivo. Basta vedere i motorsport americani che dalle macchine più estreme quasi paragonabili alle F1 fino ad arrivare ai camion da corsa si vedono comunque tanti sorpassi perché sono piste larghe e veloci (i classici ovali o simili) sfruttando giochi di scie e sorpassi all'interno in curve in cui ci stanno anche 3 macchine affiancate. Qui in f1 purtroppo le macchine vanno al massimo se va bene per qualche secondo nel rettilineo principale, spesso nemmeno lunghissimo, e il resto del circuito è fatto di curve non larghissime. Sicuramente risalta le abilità di un pilota ma lo spettacolo rischia di perdersi. Non so, ma secondo me se si prende e si fa una lista delle gare più belle dell'anno scorso e a fine di questo mondiale si fa un paragone probabilmente le due liste saranno molto simili. Eccezioni ovviamente ce ne saranno. L'anno scorso il gp di Australia fu più movimentato, ma ad esempio monaco è stata una autentica sfilata di macchine, magari quest'anno Monaco sarà più emozionante

Concordo alcune piste non aiutano lo spettacolo ma io penso ai circuiti storici Melbourne Suzuki Silverstone spa a1ring hockenheim Canada Brasile ecc ecc negli anni 90 erano puro spettacolo il problema è che negli anni sono state inserite troppe regole al quanto dannoso limitazioni meccaniche aerodinamiche strategie ridotte all osso con la scusa di una maggiore sicurezza.
E non è neanche una questione di cambio generazionale di buoni piloti ce ne sono stati anche oggi.
Faccio un confronto avete visto la prima gara di moto di quest anno? Per carità non la gara del secolo ma è stata una lotta fino all ultima curva e non solo nelle.posizioni di testa perché questo non accade in f1? Se non di rado

Ormai più che uno sport è una passerella di auto veloci è un po' come dire che il wrestling è uno sport...mi dispiace ma io avendo 35 anni sono abituato al top non alla mediocrità di oggi

Mi diverto di più in competizioni motoristiche cosiddette minori ed è un peccato pensando a quello che la f1 era

Ve lo ricordate il nurburgring il vecchio hockenheim Imola magnycours? Spettacolari...niente a che vedere con le cattedrali nel deserto solo per raccogliere denaro
 
Concordo alcune piste non aiutano lo spettacolo ma io penso ai circuiti storici Melbourne Suzuki Silverstone spa a1ring hockenheim Canada Brasile ecc ecc negli anni 90 erano puro spettacolo il problema è che negli anni sono state inserite troppe regole al quanto dannoso limitazioni meccaniche aerodinamiche strategie ridotte all osso con la scusa di una maggiore sicurezza.
E non è neanche una questione di cambio generazionale di buoni piloti ce ne sono stati anche oggi.
Faccio un confronto avete visto la prima gara di moto di quest anno? Per carità non la gara del secolo ma è stata una lotta fino all ultima curva e non solo nelle.posizioni di testa perché questo non accade in f1? Se non di rado

Ormai più che uno sport è una passerella di auto veloci è un po' come dire che il wrestling è uno sport...mi dispiace ma io avendo 35 anni sono abituato al top non alla mediocrità di oggi

Mi diverto di più in competizioni motoristiche cosiddette minori ed è un peccato pensando a quello che la f1 era

Ve lo ricordate il nurburgring il vecchio hockenheim Imola magnycours? Spettacolari...niente a che vedere con le cattedrali nel deserto solo per raccogliere denaro

Concordo su tutto, ed infatti negli ultimi anni la MotoGp è cresciuta tanto proprio per questo, lo spettacolo e tante emozioni assicurate fino all'ultimo giro, almeno quasi sempre!
 
Io ovviamente ho fatto la levataccia sia per le qualifiche che per la gara. Solita strategia Mercedes, si sono nascosti nei test e sono venuti fuori alla grande quando contava, attualmente sono per distacco la prima forza. Bottas strepitoso, vicino ad Hamilton in qualifica, molto più competitivo in gara. Notte fonda Ferrari, arrivati in pompa magna e da presunti favoriti, escono con un pugno di mosche in mano, strategia ciccata per Vettel con conseguenti problemi alle gomme, gara al risparmio e poca competitività sia nei tratti veloci che in quelli lenti. Verstappen bravissimo, ma la Red Bull mi sembra ancora distante, come lo scorso anno, dalla vetta. Per il resto, la situazione mi sembra sostanzialmente invariata, bene Norris al debutto e Kyvat al ritorno, delude Giovinazzi, mentre orrenda la Williams.
 
Pensavo che battere la noia di Melbourne non fosse possibile.. E invece :rotfl::rotfl::rotfl:
Speriamo almeno in Baku che negli ultimi 2 anni è stato forse il GP più spettacolare e divertente
 
Pensavo che battere la noia di Melbourne non fosse possibile.. E invece :rotfl::rotfl::rotfl:
Speriamo almeno in Baku che negli ultimi 2 anni è stato forse il GP più spettacolare e divertente
Sono state più divertenti le qualifiche..
Strano su un circuito così, largo con due rettilinei così lunghi.
Probabilmente è sintomo di un abisso tra team, ed è qui che secondo me dovrebbero intervenire i prossimi regolamenti. Capisco che bisogna valorizzare i diversi motori e il lavoro dei diversi team di sviluppo, ma se tra Mercedes e Ferrari c'è mezzo secondo di differenza in due piste su tre, tra Ferrari e Red bull altrettanti quando verstappen fa pure il fenomeno, e tra Red bull e tutte le altre c'è più di un secondo temo che se i valori restano più o meno questi per tutto l'arco della stagione non è che possa essere molto divertente e vedere molti sorpassi
 
Sono state più divertenti le qualifiche..
Strano su un circuito così, largo con due rettilinei così lunghi.
Probabilmente è sintomo di un abisso tra team, ed è qui che secondo me dovrebbero intervenire i prossimi regolamenti. Capisco che bisogna valorizzare i diversi motori e il lavoro dei diversi team di sviluppo, ma se tra Mercedes e Ferrari c'è mezzo secondo di differenza in due piste su tre, tra Ferrari e Red bull altrettanti quando verstappen fa pure il fenomeno, e tra Red bull e tutte le altre c'è più di un secondo temo che se i valori restano più o meno questi per tutto l'arco della stagione non è che possa essere molto divertente e vedere molti sorpassi
Effettivamente, quest'anno l'unico equilibrio sembra esserci infatti tra le scuderie di metà classifica.. Che poi è quello che sta succedendo da un po di anni a sta parte, ma quest'anno, almeno in queste fasi iniziali del campionato, il tutto sembra ancora più rimarcato
 
Domanda a chi ne capisce più di me:
Ma penalizzare Leclerc paurosamente più veloce del bollito Vettel, è una tattica che alla lunga darà i suoi frutti o aspettiamo che anche questo campionato sia andato in barca per renderci conto che il monegasco quest'anno da una pista al tedesco?
 
Domanda a chi ne capisce più di me:
Ma penalizzare Leclerc paurosamente più veloce del bollito Vettel, è una tattica che alla lunga darà i suoi frutti o aspettiamo che anche questo campionato sia andato in barca per renderci conto che il monegasco quest'anno da una pista al tedesco?
C'è da dire che in Cina vettel è stato quasi sempre più veloce di leclerc, ma in gara andavano più o meno alla stessa velocità. Sono stati semplicemente beffati dal pit stop della Red bull, e non hanno avuto l'umiltà di accontentarsi con due soste in due giri per vettel e leclerc del 3 e quarto post ( che non ricordo benissimo ma mi pareva ci fosse il vantaggio per farli e tenere entrambe le macchine avanti) volendo tenere leclerc a vedere se riusciva a far qualcosa contro le Mercedes quando si sarebbero fermate per magari far avvicinare vettel.
Credo inoltre che nonostante tutte le dichiarazioni di facciata sia effettivamente vettel il primo pilota, e per risponderti non credo alla lunga dara frutti, soprattutto se questa tendenza della Mercedes in due piste su tre nettamente più forte sarà prolungata e confermata.
Credo che se le cose dovessero continuare in questa maniera probabilmente li faranno battagliare con le dovute precauzioni ai piloti (ovvero di cercare di non distruggersi le macchine a vicenda) e quello sotto esame sarà, senza nasconderlo nemmeno troppo, proprio vettel, per vedere se ne ha ancora per quantomeno l'anno prossimo. L'anno scorso credo che se non fosse stato per qualche errore suo poteva pure vincerlo il mondiale. Hanno rivoluzionato da quel che ho sentito anche un pò la squadra visto che l'anno scorso qualche errore di strategia l'hanno fatto, però anche vettel ci ha messo del suo e vale la pena vedere se ha la testa per correre ancora con la Ferrari
 
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Ho trovato un modo per rendere divertente questo mondiale:
Ad ogni giro in testa di HAM uno shottino
Ad ogni giro in testa di BOT due shottini
Ad ogni ordine a LEC di far passare VET uno shottino
Ad ogni giro veloce di una Mercedes uno shottino
Ad ogni giro veloce Ferrari due shottini
Ad ogni giro veloce di altri tre shottini
Vince HAM uno shottino
Vince BOT due shottini
Doppietta Mercedes tre shottini
Vince VET tutta la boccia
Vince LEC due shottini
Doppietta Ferrari quattro shottini
Vincono altri due shottini
Casino al box Mercedes tre shottini
Casino al box Ferrari uno shottino

Se fate così, già dalla prossima gara sarete in coma etilico e non vi annoierà più la F1...
 

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