Io intendevo che in carriera tra una gara e l'altra è possibile cambiarla.. Perché ieri era uscita la voce che non si poteva
Formula 1 2017
- Autore discussione Marko_97
- Data d'inizio
Ok @Magic_Of_Immortality io mi riferisco al "livello pilota ia" ho messo un bel 70%. Tornando al gioco ora mi ci son messo ho fatto alcune migliorie, livello telaio aerodinamico la McLaren non è male, ma la power unit fa letteralmente cagare è la più scarsa
Io ho fatto qualche garetta oggi usando la toro rosso ho intanzione di iniziare la carriera con quella livello 85 .... la troppa trazione mi ha lasciato in attimo di stucco non mi aspettavo di poter aprire il gas con cosi tanto anticipo senza l auto della trazione... davvero una bella sorpresa domani faro ancora qualche giro e in settimana inizierò la carriera al 50%per oviare al problema dell usura esagerata dei componenti della power unit
Allora finita la prima gara, sono arrivato 10mo ( sia lodata la pioggia) ho montato gomme SS e alla fine ho conquistato un punto. La distanza del 25% usura troppo la power unit in cina proverò la 50%. Nota di gradimento all'inizio della pl1 in cina ho avuto un problema al box ed i meccanici hanno impiegato 5 minuti a risolvere il problema. Ho guidato pure la williams classica, che dire davvero wow. Carriera davvero bella e profonda.
ho passato il pomeriggio dopo la gara reale a girare con il gioco e dopo parecchie tornate su varie piste ho deciso di iniziare la carriera con la haas e mi sono meravigliato della fatica che ho fatto a completare la gestione gomme non per l usura ma quanto per i tempi l anno scorso giocavo a esperto quest anno sono partito a 86 credo sia quello forse il problema della mia difficoltà.. spero cmq in un fix veloce della codemaster per caschi tute livree e bug del 25% di gara
RAgazzi buongiorno, ho anche io il gioco, ho iniziato la carriera e fatto due GP. Mi sono divertito un casino!!!
Ma fatemi capire qual è il bug dell'usura dei componenti? io sto giocando con la durata di gara al 25% (quindi circa 15 giri a gp), ed effetivamente ogni due gare i componenti sono quasi tutti usurati e non utilizzabili, dite che è un bug? che usando la distanza di gara al 50% funziona meglio?
Ma fatemi capire qual è il bug dell'usura dei componenti? io sto giocando con la durata di gara al 25% (quindi circa 15 giri a gp), ed effetivamente ogni due gare i componenti sono quasi tutti usurati e non utilizzabili, dite che è un bug? che usando la distanza di gara al 50% funziona meglio?
A quanto ho capito si, perché sia a 50 e che a 100% distanza di gara, le componenti si usurano normalmente e similmente alla realtà.
porca miseria bel problema... 50% è troppo lungo per me.
Mi sembrava effettivamente eccessiva questa usura...
ma voi avete provato con mano questa cosa?
Io non ancora ho preso il gioco, ma comunque ho visto video che effettivamente provavano questa cosa.
Per il 25%, può essere che magari non hanno tenuto conto dei giri che vengono effettuati tra libere e qualifiche?!
Inizialmente ti consiglio di usare i punti per migliorare l'usura dei componenti.. Io sto puntando solo su quello.. I componenti continuano ad usurarsi ancora un po troppo velocemente, ma è già più accettabile
Questo non lo so, ma è una cosa molto fastidiosa, che da quanto ho visto limita i giri in qualifica e nelle libere, e di conseguenza anche i programmi di prova.
Si questo confermo.. Si è quasi obbligati a fare pochissimi giri sia in libere che qualifiche.. In ogni caso i programmi di prova li ho trovati abbastanza facili da fare, quindi, anche senza bug, non farei più giri di quelli che già faccio.. Però uno che magari vuole fare dei test sull'auto non può farlo
Questo è un problema soprattutto se si parte con Haas, McLaren o Sauber, le tre peggiori. Testare l'auto è molto importante, specie per chi è alle prime armi, oltretutto, pur essendo facili, ci sono comunque diversi programmi di prova, e il fare pochi giri limita anche la R&S.
Io ho dovuto cambiare la power unit in cina quella di Melbourne era troppo usurata xke avevo impostato sul 25% la distanza di gara. Ora l'ho rimontata la prima cioè quella di melbourne in baharein x le pl. Comunque al 50% si usurano molto di meno i componenti.
Fare pochi giri non limita moltissimo R&S se si riesce a completare il programma di prova in pochi giri.. Però, come dici giustamente, è limitante per chi vuole fare test o è alle prime armi.. Bisogna purtroppo scendere a compromessi sino a che la cosa (spero) venga sistemata con una patch.. Suppongo ne siano al corrente, lo scorso anno il 16 è stato patchato bene, quindi sono fiducioso accadrà anche col 17
vabbè solojuve ha provato in prima persona... se con la gara al 50% si usura meno, è un bug e no si scappa...
come diceva magic sto già iniziando a sviluppare la resistenza dei componenti, ma ripeto in media mi durano un paio di gare (considerando prove e qualifiche), forse con un po' di sviluppa anche 3, ma sono 20 le gare... dalla seconda metà di campionato sarei costretto a partire sempre 20 perchè dovrò cambiarli sempre...
speriamo che risolvano.
come diceva magic sto già iniziando a sviluppare la resistenza dei componenti, ma ripeto in media mi durano un paio di gare (considerando prove e qualifiche), forse con un po' di sviluppa anche 3, ma sono 20 le gare... dalla seconda metà di campionato sarei costretto a partire sempre 20 perchè dovrò cambiarli sempre...
speriamo che risolvano.
Be giocare al 50 %non e cosi male io ho fatto questa scelta per ora in modo da giocare per bene con la haas.. la gara la farò in 2 sessioni se il tempo non mi permette di farla subito... leggevo pero che al 50%è piu appagante per via delle soste ecc quindi proverò e vedrò
